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Home » Attualità » Bari, apre la nuova tangenziale in direzione nord: “Un chilometro e mezzo rialzato rispetto alla vecchia statale” – VIDEO

Bari, apre la nuova tangenziale in direzione nord: “Un chilometro e mezzo rialzato rispetto alla vecchia statale” – VIDEO

diRoberto Maggi
18 Ottobre 2023
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Gli operai hanno lavorato tutta la notte per completare le operazioni: le strisce gialle per terra, tuttavia, confermano il passaggio graduale al ripristino completo della viabilità, che avverrà entro fine anno. Il tratto di Japigia della tangenziale di Bari si prepara a tornare sul vecchio tracciato, quello demolito e ricostruito (rialzato rispetto allo storico percorso) per consentire i lavori del nodo ferroviario Sud e dunque il futuro passaggio dei treni sotto il livello della strada.

Dalle 22 di ieri sera fino all’alba, i tecnici del Polo Infrastrutture del Gruppo FS hanno completato la deviazione del traffico dalla carreggiata in direzione nord e attivato le prime due corsie della nuova carreggiata. Le lavorazioni proseguiranno in corrispondenza degli allacci lato Bari e lato Brindisi per attivare la terza corsia, sempre della carreggiata nord, che sarà aperta al traffico sabato notte. A seguire saranno avviate le attività di completamento della nuova carreggiata sud in direzione Brindisi, che si concluderanno entro la fine dell’anno.

L’intervento di realizzazione della “variante Anas”, opera propedeutica della variante ferroviaria Bari Sud tra Bari Centrale e Bari Torre a Mare, compreso fra le infrastrutture strategiche di interesse nazionale della “Legge Obiettivo”, si è reso necessario per risolvere l’interferenza del futuro tracciato della variante ferroviaria con la tangenziale di Bari e con via San Giorgio La Pira. Interferenza risolta mediante un innalzando la strada per circa 1,4 chilometri. Sono state previste opere di sostegno costituite da muri in calcestruzzo armato.

La prima fase di realizzazione della variante ha previsto la realizzazione di una viabilità provvisoria (i cosiddetti ‘curvoni di Japigia’) per la deviazione temporanea del traffico stradale a fine di consentire la costruzione della viabilità definitiva. L’investimento complessivo è di 33 milioni di euro.

I ‘curvoni’ che tante polemiche hanno creato in questi anni di lavorazioni, saranno dunque dismessi (e distrutti) entro il 2023. Anche il Sindaco Antonio Decaro è stato presente al sopralluogo prima della riapertura al traffico, come dimostrano foto e video postati in diretta.

ECCO IL VIDEO DEL PRIMO VIAGGIO IN TANGENZIALE CON CAMERA-CAR.

 

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