Un sistema portuale che attraverso Bari si estende da Termoli a Brindisi, guardando anche all’area di Taranto. Un’infrastruttura, quella del capoluogo, che quest’anno compie 100 anni e che nonostante le ridotte dimensioni guarda al futuro con grandi prospettive di sviluppo. “Il porto che verrà, infrastrutture e riforme” è la tavola rotonda organizzata dal Rotary Club Bari Sud per guardare al futuro della città proiettata verso il mare. Tre interventi su tutti cambieranno profondamente il futuro dell’economia del mare di Bari.
A cominciare dal completamento di Marisabella, un’area di 30 ettari che amplierà le potenzialità dell’intera area. San Cataldo, con una darsena a servizio della Guardia Costiera, per la logistica dei grandi pattugliatori, e la creazione di una struttura turistica per i grandi yacht da 100metri. Oltre alla nuova stazione per crociere sul Molo Borbonico. Tutti interventi che, uniti al dragaggio e alla messa in sicurezza dei fondali, cambieranno il traffico portuale con ricadute per tutto il territorio. Già oggi Bari nel primo trimestre fa registrare un + 46% per il porto cittadino e un +21% per il sistema, come spiegato dal commissario dell’Autorita di sistema portuale del mare Adriatico meridionale, l’ammiraglio Vincenzo Leone. L’incontro, moderato dal professor Ugo patroni griffi, precedentemente alla guida dell’autorità, rientra in un’attività di studio che il Rotary sta realizzando, per fornire il proprio contributo di idee come da spirito di servizio dell’organizzazione.
