Proseguono i lavori di realizzazione della linea Verde del Bus Rapid Transit, la più estesa delle quattro linee Brt che con oltre dieci chilometri di tracciato collegherà il capolinea di via Aquilino (Japigia) a via Di Maratona. Il cantiere è giunto alla fase finale – fanno sapere dal Comune – e sta interessando attualmente largo 2 Giugno, punto di incrocio tra le due linee Verde e Lilla. Nello specifico, sul tratto di strada adiacente a largo 2 Giugno saranno realizzate le due corsie preferenziali riservate al Brt, una per senso di marcia della linea Verde, contraddistinte dall’asfalto rosso e delimitate da strisce gialle e borchie stradali.
Di fianco alle due corsie Brt, il progetto prevede la presenza di due ulteriori corsie, dedicate al transito delle auto. Per consentire la presenza contestuale di bus e auto, l’area del largo 2 Giugno sarà risagomata e i marciapiedi saranno riqualificati. Questa mattina l’impresa incaricata ha provveduto all’espianto di sei esemplari di Prunus Cerasifera, due di dimensioni medie e quattro piccole. Tutti gli esemplari saranno conservati in un vivaio nei messi invernali e sottoposti a cure, in modo da potere essere rimessi a dimora nel corso della prossima primavera.
Il percorso della linea Verde
La linea Verde parte dal capolinea di via Aquilino, percorre via Loiacono e via Caldarola fino all’incrocio con via Magna Grecia. Da qui svolta a sinistra per impegnare il Ponte Padre Pio e via Omodeo, lambendo Villa Giustiniani e la chiesa di San Marcello, proseguendo fino a viale Di Vittorio e all’incrocio con viale Don Sturzo e viale Papa Giovanni XXIII, al servizio di numerose attività commerciali. Attraversato il Ponte Solarino, dove è presente la strategica fermata del Policlinico e del parcheggio Polipark, la linea prosegue lungo viale Pasteur, il sottovia Giuseppe Filippo, via Brigata Bari e via Brigata Regina, fino all’intersezione con il lungomare Vittorio Veneto. Svoltando a sinistra sul lungomare, i bus raggiungono viale Emanuele Orlando, per poi immettersi su via Portoghese e via di Maratona, attestandosi al capolinea. I lavori di realizzazione della linea Verde sono giunti alla fase finale e saranno ultimati con il completamento delle ultime aree di incrocio e dell’allestimento delle fermate.
