Rombano già i motori all’interno del paddock: in città ha preso ufficialmente il via l’ottava edizione della Rievocazione storica del Gran Premio di Bari. Dopo il posizionamento delle prime auto d’epoca all’interno dell’area allestita in piazza Prefettura, fervono i preparativi per la straordinaria sfilata d’auto d’epoca organizzata da Old Cars Club in un’edizione – inserita nell’ASI Circuito Tricolore – che si preannuncia ancora più ricca di spettacolarità.
Saranno 50 i bolidi partecipanti, di alto pregio artistico e collezionistico, con equipaggi provenienti da tutta Italia, dalla Lombardia alla Sicilia. In arrivo anche piloti e auto dall’estero, con due presenze dalla Svizzera, una dall’Olanda e un pilota italo-americano con ben 3 preziosi esemplari di auto d’epoca. Tra le chicche di quest’anno, marchi leggendari come Stanguellini, Apache, Cisitalia, Ferrari, Taraschi, Alfa Romeo, Maserati, Lotus. Auto capaci di rievocare gli anni dei piloti del calibro di Ascari, Farina, Fangio, Gonzales, Bira, Taruffi, Lorenzetti (questi di origini baresi) e dell’indimenticabile Nuvolari. In particolare, tra le auto più rappresentative, una Stanguellini Corsa, che con il numero 514 ha partecipato al Gran Premio di Bari nel 1948; una Taraschi Urania 750 Sport appartenuta a Maria Teresa De Filippis, prima donna pilota del motorismo sportivo italiano; e poi ancora, tra le tante, Ermini 1100 Sport, Fiat Negri 508 C, Monaci bimotore 8C, Apache Formula Uno MK2, Triumph Sport Cars/Moss Monaco, Talbot 95 AV, Maserati 6CM e Maserati 200 S.
Questa mattina, in piazza Prefettura, è stato aperto ufficialmente il Villaggio dedicato al Gran Premio che ospita gli stand degli sponsor, ma anche un simulatore di guida VRS (Virtual Racing Simulator) con il quale chiunque potrà cimentarsi. La Rievocazione del Gran Premio di Bari entrerà nel vivo domani e domenica 28 aprile, con la presenza attesissima del testimonial di questa edizione Riccardo Patrese. È l’ultimo pilota italiano ad aver lottato per il Mondiale piloti in Formula 1, dalla stagione 1992, il grande pilota padovano, classe 1954, darà il via ai momenti salienti della rievocazione storica. Patrese ha una carriera straordinaria non solo in Formula 1: è stato campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal 1977 al 1993, disputando 256 Gran Premi (record rimasto imbattuto per quindici anni) vincendone sei. È stato anche un validissimo pilota nel Campionato del mondo “sport prototipi”, al volante delle vetture Lancia, vincendo otto prove e sfiorando la conquista del titolo mondiale nel 1982. Per sei volte, nel 1980, e dal 1989 al 1993, è stato Campione italiano assoluto di velocità.
Domani, sabato 27 aprile, dalle 9 del mattino inizierà l’esposizione statica, all’interno del paddock, di tutte le auto del Gran Premio. Dalle ore 15 si entra poi nel vivo dell’evento dedicato all’intera cittadinanza, con i bolidi che occuperanno interamente corso Vittorio Emanuele per il raduno di auto e moto storiche di Old Cars Club. Per l’intero pomeriggio poi, tra musica e divertimento con gli speaker ufficiali del Gran Premio, la principale arteria della movida barese farà da cornice alle sfilate di tutti i motori d’epoca, a cui si aggiungeranno quelle delle auto moderne del Porsche Club Puglia e del Ferrari Club Italia. A seguire, alle ore 19, tutte le auto partecipanti effettueranno un giro di ricognizione del circuito e, alle 21, in piazza Prefettura, si svolgerà l’apertura ufficiale della 8^ Rievocazione del Gran Premio di Bari, con il saluto del Sindaco di Bari Antonio Decaro, la presentazione delle vetture e l’avvio della sfilata notturna.
L’evento vivrà il suo momento più emozionante domenica, 28 aprile, a partire dalle 9, con l’Inno di Mameli, il briefing dei piloti e il trasferimento delle auto sul circuito. Alle 9.30 inizierà la Rievocazione storica del Gran Premio di Bari: a partire dallo start, posto in corrispondenza di piazza della Libertà, il circuito abbraccerà tutto il borgo antico e offrirà ai partecipanti la possibilità di sfilare in piena sicurezza, grazie alle “chicane” (curve obbligate). Un concentrato adrenalinico ed emozionante per equipaggi e spettatori, che potranno riassaporare il ricordo dello storico tracciato del Gran Premio di Bari, che si correva alle massime velocità della Formula 1 di allora. Alle 14, infine, nei pressi della tribuna autorità in corso Vittorio Emanuele (accanto alla zona paddock), sarà allestito il podio per la consegna dei premi ai piloti vincitori. I partecipanti, subito dopo, si sposteranno nella Sala Consiliare del Comune di Bari per la consegna delle targhe e il saluto a tutti i partecipanti da parte degli organizzatori dell’evento e dell’amministrazione comunale.
VIABILITÀ E SOSTA
Dopo le limitazioni al traffico, già note dalla scorsa settimana, questa mattina la ripartizione comunale Infrastrutture, Viabilità e Opere Pubbliche ha diffuso una nota riguardante la modifica temporanea alle regole di funzionamento della Zona a Sosta Regolamentata. “Al fine di ridurre i disagi ai residenti”, è scritto dalle ore 00.00 alle 24 di domani, sabato 27 aprile, sarà consentita la sosta gratuita ai possessori di pass ZSR A, ZSR B, ZSR C, ZSR D e ZTL in tutti gli spazi di sosta ricompresi nella Zona a Sosta Regolamentata della città, senza limitazione relativa alla sottozona di appartenenza. Sono escluse dall’ordinanza le aree a pagamento per tutti. Al termine della manifestazione, prevista intorno alle ore 13.30 di domenica 28 aprile, sarà ripristinato il regolare funzionamento della Zona a Sosta Regolamentata.
(Servizio video di Giuliana Vendola)
