Un percorso che collega il centro cittadino su quattro direttrici della città e viceversa. Una vera e propria rivoluzione della mobilità urbana su corsie preferenziali. Bari si prepara a cambiare il proprio paradigma del trasporto pubblico con una diversa razionalizzazione dei percorsi dei bus urbani. Linee che cambieranno nei percorsi e si combineranno alla nuova BRT, la bus rapid transit, che si avvicina come idea a quello di una metropolitana su gomma. Un progetto da 159 milioni di euro del fondo PNRR, che ha l’obiettivo di mutare le abitudini, abbandonando le auto private per affidarsi principalmente al trasporto urbano. Un piano che abbatterà i tempi di attesa alle fermate con l’idea di utilizzare nodi di scambio per prendere, sì, un mezzo in più ma arrivando prima e in orario.






