I lavori non sono ancora partiti, ma le polemiche sul BRT viaggiano già tra i vari quartieri. A innescare il dibattito sono i divieti già comparsi in città in prossimità delle aree sui cui a giorni apriranno i cantieri.
Nel municipio 2 nasce un comitato ‘No BRT’ che si arricchisce ogni giorno di nuove adesioni. In un documento sono state spiegate nero su bianco le perplessità su quella che sulla carta nascerà come metropolitana di superficie.
A far insorgere i cittadini innanzitutto l’eliminazione dei posti auto in una città che già sconta un’atavica carenza di parcheggi, poi la mancanza di aree destinate alla sosta temporanea e al carico e scarico, al servizio delle numerose attività commerciali presenti in zona e che subirebbero gravi ripercussioni nelle proprie casse.
A preoccupare anche il restringimento della carreggiata che rischia di congestionare pesantemente il traffico e l’esclusione delle periferie, con l’effetto di creare un sistema inefficiente che non tiene conto della reale domanda di trasporto, in più gli esercenti dei quartieri limitrofi al centro, a causa delle infrastrutture temono di pagare un prezzo troppo alto per un servizio che andrà a vantaggio solo del centro cittadino, è la sintesi della posizione dei componenti del comitato.
Infine nel documento la conclusione amara dei residenti, che hanno bollato il BRT come un progetto escludente e socialmente squilibrato che creerà una frattura tra cittadini di serie A e B.
