Un progetto dall’importo di oltre 400mila euro per mettere in sicurezza gli attraversamenti pedonali e alcuni impianti semaforici a Bari. Il programma degli interventi è stato approvato dal Comune di Bari, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza dei pedoni. La valutazione che ha portato l’Amministrazione a dare priorità a determinate zone della città deriva da una valutazione del livello dell’incidentalità delle strade della città che tiene conto dei numeri e delle dinamiche degli incidenti, delle caratteristiche dei volumi di traffico e della dimensione trasversale della carreggiata.
Gli interventi, che inizieranno a giugno per finire presumibilmente entro fine anno, riguarderanno via Caldarola, il lungomare Nazario Sauro (all’altezza di piazza Diaz), il lungomare Imperatore Augusto, corso Trieste e via Alfredo Giovine. L’obiettivo, come sottolineato dal sindaco Antonio Decaro in una nota, è “rendere Bari una città a misura di pedone, ridisegnando lo spazio pubblico e ridefinendo la gerarchia degli assi stradali in modo da favorire la creazione di isole ambientali. In quest’ottica, il Comune sta procedendo interventi di traffic calming, di realizzazione di strade a 10, 20 e 30 km orari nei nuclei storici e di pedonalizzazione degli spazi, così da migliorare la sicurezza dei percorsi pedonali e ciclabili e di disincentivare l’utilizzo dei mezzi privati, minimizzando, dunque, il rischio di incidentalità dei pedoni”.
Nelle zone indicate saranno messi in sicurezza gli attraversamenti pedonali esistenti, attraverso un impianto di illuminazione e semaforizzazione, oltre al rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale nelle zone maggiormente a rischio. Gli impianti saranno realizzati con le nuove lanterne (sia veicolari che pedonali) a led in alluminio di colore bianco/rosso in linea con i nuovi impianti già presenti nel comune di Bari.
Verranno installate due paline, ubicate sui marciapiedi, e due pali a sbraccio doppio, posti ognuno su ogni marciapiede Su ogni braccio dei pali doppi verrà installata una lanterna veicolare sotto la quale verrà posto un pannello luminoso con il simbolo di attraversamento pedonale e una luce a led per illuminare adeguatamente la carreggiata sottostante. L’impianto sarà dotato di 6 dispositivi di segnalazione sonora e di 6 dispositivi count-down (uno per ogni palina e 2 per ogni palo a sbraccio) per garantire la fruibilità delle persone ipovedenti/ipoudenti.
